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阐发盖世汽车琢磨院数据，巴西、俄罗斯位列2026年1-5月中国乘用车出口榜单前两位，阛阓增长势头止境迅猛，英国、澳大利亚、比利时等欧洲及大洋洲国度紧随后来，意大利一样完了翻倍式增长，阿联酋、墨西哥受营业壁垒与原土产业保护战略影响出口同比下滑；细分至新动力乘用车出口限制，巴西依旧稳居榜首且非凡上风权臣，欧洲多国成为中枢增量阛阓，意大利、德国等国出口同比增幅超 200%，澳大利亚、韩国也完了大幅增长，比利时依托区位中转上风保合手踏实输出，泰国、西班牙、阿联酋等区域阛阓同步完了正向增长。

中国乘用车出口筹办国TOP10(2026年1-5月)

NO.1 巴西，2026年1-5月，向巴西出口乘用车372,199辆，累计同比增长178.7%。

NO.2 俄罗斯，2026年1-5月，向俄罗斯出口乘用车350,641辆，累计同比增长139.8%。

NO.3 英国，2026年1-5月，向英国出口乘用车188,935辆，累计同比增长82.0%。

NO.4 澳大利亚，2026年1-5月，向澳大利亚出口乘用车158,230辆，累计同比增长59.2%。

NO.5 比利时，2026年1-5月，向比利时出口乘用车156,364辆，累计同比增长26.6%。

NO.6 意大利，2026年1-5月，向意大利出口乘用车123,214辆，累计同比增长140.7%。

NO.7 阿联酋，2026年1-5月，向阿联酋出口乘用车119,179辆，累计同比着落32.6%。

NO.8 墨西哥，2026年1-5月，向墨西哥出口乘用车113,642辆，累计同比着落40.0%。

NO.9 西班牙，2026年1-5月，向西班牙出口乘用车94,452辆，累计同比增长56.0%。

NO.10 马来西亚，2026年1-5月，向马来西亚出口乘用车78,599辆，累计同比增长26.9%。

    

阐发盖世汽车琢磨院数据，2026年1-5月中国乘用车出口筹办国TOP10呈现出拉好意思领跑、欧洲合手续膨大、新兴阛阓崛起、部分传统阛阓承压的特质，出口结构进一步向多元化演进。巴西以372,199辆、同比增长178.7%初度稳居榜首。俄罗斯以350,641辆、同比增长139.8%,位列第二，在供应相貌重塑配景下，对中国品牌需求依然隆盛，但与巴西的差距进一步拉大。

值得蔼然的是，巴西新动力车入口战略正在推动出口阵势滚动。自2026年7月起，巴西电动汽车整车入口关税将擢升至35%；与此同期，CKD/SKD拼装件入口将在2026年底前享受总数4.63亿好意思元的零关税配额，超出配额后SKD关税复原至35%，CKD关税为14%。在关税战略变化配景下，中国车企对巴西出口或将缓缓由整车出口向KD(散件拼装)阵势转型，加速土产货化出产布局。

欧洲阛阓举座保合手强盛增长，英国、比利时、意大利和西班牙均置身前十。其中，英国出口188,935辆、同比增长82.0%，接续保合手欧洲最大单一筹办国地位；比利时出口156,364辆，增长26.6%，依托其欧洲物流与转口关键上风保管踏实例模；意大利阐扬尤为杰出，以123,214辆、140.7%的同比增速成为欧洲增长最快的主要阛阓之一；西班牙也完了56.0%的端庄增长。

亚太阛阓一样阐扬活跃。澳大利亚以158,230辆、59.2%的同比增长位列第四；马来西亚以78,599辆、26.9%的增幅展现出东南亚阛阓合手续扩容的后劲，也响应出中国车企在区域阛阓布局不休久了。

比拟之下，中东和北好意思部分阛阓则承受一定压力。阿联酋出口119,179辆，同比着落32.6%；墨西哥出口113,642辆，同比着落40.0%。其中，墨西哥降幅较大，主要受营业战略调治、关税变化及区域竞争加重等身分影响；阿联酋则在阛阓需求波动和竞争加重配景下出现阶段性回调。

中国「新动力」乘用车出口筹办国TOP10(2026年1-5月)

NO.1 巴西，2026年1-5月，向巴西出口新动力乘用车283,182辆，累计同比增长175.6%。

NO.2 比利时，2026年1-5月，向比利时出口新动力乘用车150,110辆，累计同比增长25.8%。

NO.3 英国，2026年1-5月，向英国出口新动力乘用车129,807辆，累计同比增长81.4%。

NO.4 澳大利亚，2026年1-5月，向澳大利亚出口新动力乘用车111,406辆，累计同比增长 168.2%。

NO.5 意大利，2026年1-5月，向意大利出口新动力乘用车67,043辆，累计同比增长365.3%。

NO.6 德国，2026年1-5月，向德国出口新动力乘用车65,235辆，累计同比增长211.2%。

NO.7 泰国，2026年1-5月，向泰国出口新动力乘用车62,316辆，累计同比增长62.8%。

NO.8 韩国，2026年1-5月，向韩国出口新动力乘用车60,488辆，累计同比增长170.3%。

NO.9 西班牙，2026年1-5月，向西班牙出口新动力乘用车56,953辆，累计同比增长74.9%。

NO.10 阿联酋，2026年1-5月，向阿联酋出口新动力乘用车53,135辆，累计同比增长45.7%。

    

阐发盖世汽车琢磨院数据，2026年1-5月中国新动力乘用车出口筹办国TOP10中，巴西接续稳居第一，以283,182辆、同比增长175.6%的收获遥遥非凡。

欧洲阛阓进一步稳重中枢性位，共有比利时、英国、意大利、德国和西班牙五个国度置身前十。其中，比利时以150,110辆位居第二，接续成见欧洲物流与转口关键作用；英国以129,807辆、81.4%的同比增速位列第三，阛阓需求保合手隆盛。德国和意大利增长尤为亮眼，分裂完了211.2%和365.3%的同比增长，其心仪大利成为榜单中增速最快的欧洲阛阓，响应出中国新动力汽车在欧洲主流耗尽阛阓的认同度合手续擢升。西班牙也保合手74.9%的端庄增长，进一步印证欧洲阛阓照旧中国新动力汽车出口的伏击增长极。

亚太阛阓一样展现出强盛增长动能。澳大利亚以111,406辆位列第四，同比增长168.2%，接续保合手熟识新动力汽车阛阓的快速膨大态势；韩国出口60,488辆，同比增长170.3%，泄露中国新动力汽车正加速擢升在传统汽车工业强国的阛阓竞争力；泰国则以62,316辆、62.8%的同比增速保合手踏实增长，依托中国品牌恒久布局及当地新动力汽车产业发展，接续成为东南亚中枢阛阓之一。

中东阛阓方面，阿联酋以53,135辆、45.7%的同比增速位列第十。跟着绿色转型合手续鼓动，中东阛阓正缓缓成为中国新动力汽车出口新的增长点。

    

——2026中国车企外洋布局图保举——

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